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喷漆施工时为什么会出现气泡和针孔？
很多人会发现，起初涂层表面会出现许多大大小小的气泡，然后当漆膜被研磨时，气泡破裂或磨损，形成密集的针孔状孔洞。！
产生上述现象的原因是涂层中有气体，气体冲破涂层形成气泡，然后破裂或研磨形成针孔。当涂层表层的干燥速度略高于内部时，当表层已经开始凝结，内部的溶剂或空气继续蒸发时，它将冲破涂层表层形成气泡。
为什么会这样？
1.涂料粘度太高，一次就厚了，填孔不实，含有空气；
2.喷涂气压过高，涂层中混入过多空气；
3.油、灰尘、汗水等。附着在涂层表面，水在这些杂质周围积聚；
4.涂层与被涂表面之间的温差太大；
5.涂装环境温度过高或相对湿度过高；
6.涂装环境温度过高或相对湿度过高；
7.加热干燥涂料时，温度过高，涂料加热前的静置时间不够，溶剂未充分挥发，涂料本身带入气泡，搅拌时产生的气泡未消除。
针对上述原因的解决方案:
1.检查涂层工艺条件，调整合适的涂料粘度，配以合适的稀释剂和固化剂，控制涂层厚度；
2.做好基底的填孔和打磨工作，消除基底的污染；调整适当的气压，减少空气混合；
3.改善工作环境，控制适宜的温度和湿度；适当延长重涂时间，使下层充分干燥；调好漆后静置20分钟再喷；
4.当通过加热干燥涂层时，控制静置时间以在预热涂层之前充分挥发溶剂。
